NOTRE TEST DE LA STONE TOPO SPLITBOARD SÉLECTION 2024
Une board sympa sur tous les plans, avec en prime une déco très chouette. La planche qui plaira à coup sûr au plus grand nombre, même si les gros gabarits et les riders plus techniques ne s’y retrouveront pas forcément. Nous l’avons testée dans toutes les conditions, du raide à la piste trafollée, du couloir à la poudre et le comportement est bon sur tous les terrains. Bonne glisse, accroche suffisante, bonne portance en poudre, prise en main agréable et rapide, c’est le snowboardeur qui choisit comment la rider et non l’inverse. C’est super sécurisant en rando où l’on doit toujours garder de la marge et économiser son énergie. Malgré le manque de nervosité pour les rider plus pointilleux , c’est dans l’ensemble une bonne planche polyvalente et accessible. La dernière version de la Stone Topo splitboard sortie la saison dernière est plus légère sans compromettre les performances. Le rapport poids / prix devient assez fou ! Cette saison la Topo est proposé en 2 tailles supplémentaires : 150 et 160cm : une bonne évolution qui va satisfaire un peu plus les gros gabarits et ceux qui veulent envoyer ! Cette board dispose également des encoches bien pratiques pour accueillir les peaux griffées STONE, les Stony.
polyvalence
poids
prix
facilité
gros gabarits
AVIS FABRICANT
C’est un bon compromis, Nous l’avons élaboré pour une utilisation Unisexe. La tendance étant de raccourcir les boards mais garder une bonne largeur, ce shape est unique & te laissera rêveur aussi en carving. Nous aimons plus que tout le freeride, comme vous avez pu le remarquer beaucoup de nos planches sont destinées à cette pratique, du coup nous avons décidé cette année d’alleger aussi nos splitboards tout en gardant la même rigidité en jouant sur l’épaisseur du noyau. Gagner quelques centaines de grammes n’est jamais anodin. On tombe en dessous des 3 KG, pour être honnêtes ça se sent à la montée ! C’est très appréciable. Les conversions seront encore plus faciles. Détail du cambre: Cambre Hybride + RockerPlus besoin de vous expliquer pourquoi nous utilisons ce cambre sur les splitbards. Le flex joue beaucoup dans le déplacement des skis à la montée, tout dépend par ou vous montez, ce peut être dangereux si le cambre est trop prononcé. un cambre classique qui tire au plat est un cambre Hybride, c’est ce que nous avons développé entre autre sur notre petite TOPO. On a choisi de proposer une semelle fritée en 7200 car cette semelle est ultra performante. Le design est assez simple pour favoriser la réparation en cas d’accroc sur un caillou. La semelle est fartée d’usine, toutefois si vous adorez glisser fort, elle serait contente si vous la fartez de nouveau. Plus on farte un split, meilleure sera la glisse, il est important pour nous de le rappeler.
CARACTERISTIQUES
- Lignes de cotes : 285 257 308
- Rayon : 8,5m
- Poids : 2,98kg la paire
- Tailles : 150 155 145cm
- prix : 499€
- MODÈLE SIMILAIRE DEPUIS 2020/2021
PHOTOS DU TEST
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