NOTRE TEST DE LA CHAUSSURE SCARPA F1 RS
Notre test complet de la chaussure de ski de randonnée Scarpa F1 RS a été réalisé sur le terrain dans différentes conditions. Retrouvez notre analyse détaillée des performances à la montée et à la descente, du débattement, du flex, du maintien, du confort, du chaussage et des manipulations, ainsi que notre verdict complet dans le magazine.
PRÉSENTATION DE LA SCARPA F1 RS
La Scarpa F1 RS est une chaussure de ski de randonnée légère qui occupe une position intermédiaire entre les modèles très orientés touring de la famille F1 et les Maestrale à la construction plus conséquente. Elle reprend la plateforme F1 avec des choix de matériaux et une architecture destinés, selon Scarpa, à proposer davantage de rigidité que les déclinaisons les plus légères.
La coque utilise du Grilamid renforcé en fibres de carbone, avec une construction spécifiquement développée pour le ski de rando. Le collier bénéficie d’un important débattement en mode marche, tandis que le mécanisme ski/marche assure son verrouillage pour le ski.
Le serrage du bas de coque repose sur le BOA Fit System, qui permet d’ajuster l’enveloppement du pied par l’intermédiaire d’un câble et d’une molette. Le collier dispose d’un système de serrage indépendant, complété par un strap supérieur. Cette architecture permet à Scarpa de limiter le nombre de boucles traditionnelles tout en conservant plusieurs zones de réglage.
La F1 RS est compatible avec les fixations tech et dispose d’une semelle en caoutchouc destinée aux passages à pied. Son positionnement reste celui d’une véritable chaussure de touring : elle se distingue ainsi nettement des 4-Quattro, beaucoup plus orientées freerando et compatibles GripWalk.
F1 RS, F1 XT, F1 LT et F1 GT : les différentes variantes
La famille Scarpa F1 couvre plusieurs approches du ski de randonnée. La F1 RS se distingue par une construction destinée à proposer un niveau de rigidité supérieur tout en conservant un poids contenu et la grande mobilité caractéristique de la plateforme F1.
La F1 XT adopte un positionnement plus sportif et minimaliste, destiné au touring léger. La F1 LT se place elle aussi sur le segment des chaussures légères pour les longues sorties et les gros dénivelés. Enfin, la F1 GT complète la famille avec une construction plus accessible.
Avec les F1 RS, F1 XT, F1 LT et F1 GT, Scarpa propose ainsi plusieurs chaussures de ski de randonnée autour d’une même philosophie tournée vers le touring et la légèreté, avec des différences de matériaux, de construction et d’équipement selon les modèles.
VARIANTES








CARACTERISTIQUES
■ Flex : 120
■ Serrage : 1 BOUCLE + BOA + STRAP
■ semelles interchangeables : NON
■ largeur métatarse : 100 mm
■ Coque : Pebax Rnew avec insert Carbon Core
■ Collier : Pebax Rnew
■ Languette : Pebax
■ Semelle intérieure Ortolite en matériaux recyclés
■ Chausson « Pro Flex Touring » Intuition Thermoformable, tige en matériaux recyclés
■ poids : 2680 g
■ prix : 659€
OÙ ACHETER CETTE CHAUSSURE ?
PHOTOS






