Les Ripstick passe en mode rando avec ici l’Elan Ripstick Tour 88 : Elan dévoile une nouvelle gamme de skis de randonnée pour la saison 21/22, nommée Ripstick Tour. Elle a été créée pour constituer le chaînon manquant entre la performance en descente freeride et l’efficacité en montée. La nouvelle technologie Carbon Bridge, est une solution où une simple tige de carbone placée sur la partie supérieure du ski, assure la stabilité, l’amortissement et l’absorption des vibrations par la spatule. La réduction du poids a été possible grâce à un nouvel ABS. Entourant le ski en forme pyramidale, il donne au ski la forme d’un instrument mince mais solide. De plus, grâce à un renforcement supplémentaire sous les pieds, la résistance a été améliorée, ce qui permet de l’adapter aux nouvelles fixations hybrides. Les skis sont associés à des peaux – une technologie hybride, et des fixations légères, développées par ATK pour ELAN. On trouvera 4 modèles : le Ripstick Tour 88 (2500g – 170cm) / 88 femme (2340g – 163cm) (599 €) ; 94 / 94 femme (649 €). Le Ripstick Tour 88 pèse 2500g en 170cm. Ce dernier est disponible en 5 tailles de 156cm à 184cm.
NOTRE TEST DU ELAN RIPSTICK TOUR 88 W
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Le Ripstick Tour 88 W est le ski que le monde de la randonnée attendait. Léger, flottant, rapide, stable, solide et polyvalent – tout cela à la fois. Conçu par des …
NOTRE TEST DU ELAN RIPSTICK TOUR 88
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Les Ripstick passe en mode rando avec ici l’Elan Ripstick Tour 88 : Elan dévoile une nouvelle gamme de skis de randonnée pour la saison 21/22, nommée Ripstick Tour. Elle a été …
NOTRE TEST DU ELAN RIPSTICK 106
Si vous comptez skier tranquillement de petites pentes à l’abrit d’une forêt, passez votre chemin. Le Ripstick est fait pour envoyer avec une excellente stabilité et un bon effet bulldozer qui gomme le terrain. Ce ski préfère clairement les grands espaces et la vitesse. A …
NOTRE TEST DU ELAN RIPSTICK 96
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Le ski de rando Elan Ripstick 96 qui a de nombreuses saisons au compteur est renouvelé avec toujours un profil asymétrique mais également une construction asymétrique cette fois et un …
NOTRE TEST DU ELAN IBEX 84 CARBON
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L’Elan Ibex 84 Carbon est la version du “milieu” entre l’Ibex 84 (2,7 kg la paire en 170 cm) et l’Ibex 84 Carbon XLT (2,16 kg la paire en 170 cm). Il …
NOTRE TEST DU ELAN IBEX 94 CARBON
L’Elan Ibex 94 Carbon s’en sort mieux dans les neiges tassées que dans la profonde avec un déjaugeage assez limité. Son faible rocker y est pour beaucoup mais permet une très bonne accroche et un bon comportement dans les conditions printanières et sur piste. …
NOTRE TEST ELAN IBEX 84 CARBON XLT
Ce ski de rando Elan Ibex 84 Carbon XLT est un des skis les plus légers dans sa catégorie mais garde des performances intéressantes pour son poids. Même si la spatule bouge beaucoup dès que l’on prend de la vitesse, l’Ibex reste assez stable …
