Une nouveauté est apparue sur le modèle ATK Raider AP, qui présente un nouveau système de frein de ski arrière. Ce système succède à celui introduit la saison précédente sur les fixations Evo, éliminant ainsi le besoin d’un bouton. Le nouveau stop ski, appelé AP, est disponible sur tous les modèles qui étaient encore équipés du bouton et il présente un coût légèrement inférieur par rapport au système EVO. L’objectif final est d’éliminer complètement le bouton. La principale différence par rapport au système EVO existant dans la gamme est qu’il faut maintenant maintenir le frein relevé pendant que la talonnière est tournée, alors qu’avec l’Evo, on pouvait tourner la talonnière puis relever automatiquement le frein qui se bloquait. Bien que l’EVO offre un meilleur confort d’utilisation, l’AP présente un coût légèrement inférieur.
Ces changements se traduisent par l’introduction du système AP sur des modèles tels que la Crest AP et la Raider AP, entre autres. De plus, la Crest AP et la Haute Route « Plus » bénéficieront désormais d’une double cale de montée similaire à celle présente sur la famille Raider. Cette fonctionnalité, souvent demandée par de nombreux skieurs, offre un confort supplémentaire. Les poids des fixations restent pratiquement les mêmes, avec seulement une augmentation de 20 à 30 grammes par pied pour les modèles AP.
Ainsi, ces évolutions apportent des améliorations notables aux fixations, offrant aux skieurs une expérience plus fluide et pratique. Grâce au nouveau système AP et à l’introduction de la double cale de montée sur certains modèles, les skieurs auront accès à des options plus confortables et mieux adaptées à leurs besoins spécifiques. Ces avancées témoignent de l’engagement continu de la marque à répondre aux demandes et aux attentes des skieurs en proposant des produits de haute qualité et en améliorant constamment les fonctionnalités pour une meilleure expérience en montagne.
Il convient de noter que la Raider AP reste globalement identique à la Raider, à l’exception de l’évolution du stop ski effectuée par ATK.
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