NOTRE TEST DU SCOTT SPEEDGUIDE 89
Avec un cambre très peu prononcé et un beau rocker, le Speed Guide 89 sort assez facilement de toutes les neiges et gère plutôt bien les changements de neige tant qu’on est raisonnable sur la vitesse. En accélérant, le ski est instable et il faut être très présent. On sent aussi que l’on a un ski léger avec un comportement assez sec, surtout quand la neige est dure avec une accroche moyenne. Le faible cambre n’aide pas n’ont plus à l’accroche mais c’est le prix à payer pour sortir facilement de toutes les neiges. Un modèle pour les skieurs qui ne comptent pas skier à mach 12 et qui aiment monter ultra léger avec un peu de largeur pour compenser l’effet léger à la descente.
sec | instable | accroche
AVIS FABRICANT
Scott complète sa gamme Speedguide avec une version à 89mm au patin. Jusqu’à présent seuls le 80 et 95mm étaient disponibles. Ce ski manquait à la gamme où cette largeur est la plus polyvalente pour monter léger et avoir un comportement correct à la descente. Le Speed Guide 89 pèsera 2340g la paire en 176cm. Le SCOTT Speedguide 89 est une bête de course en montée et offre en descente une efficience impressionnante. Une largeur de patin polyvalente qui offre le parfait compromis. Le Speedguide 89 offre une ligne de cote progressive, des renforts en carbone et un noyau bois elliptique améliorant la torsion et la stabilité
CARACTERISTIQUES SCOTT SPEEDGUIDE 89
- Lignes de cotes : 113 89 124
- Rayon : 19m
- Poids : 2,49kg la paire
- Tailles : 156 163 169 176CM
- prix : 650€
- MODÈLE 2021 (identique en 2020)
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