Ortovox Avabag Litric Tour 30 : test fixation, avis, prix, caractéristiques

PRESENTATION

Un poids plume aux multiples usages : le sac à dos AVABAG LiTRIC TOUR 30 est spécialement conçu pour le ski de randonnée, équipé du système d’airbag d’avalanche LiTRIC. Que vous pratiquiez une randonnée à ski rapide après le travail, des itinéraires sur plusieurs jours, ou des aventures en haute altitude, une seule et même BASE peut accueillir des modules de rangement Zippés AVABAG LiTRIC TOUR et FREERIDE de différentes tailles, adaptées à diverses situations. Le système de zip est pensé pour permettre l’assemblage aisé des modules de rangement avec la base, créant ainsi une unité harmonieuse.

La BASE, comprenant l’élément dorsal et le système d’airbag, offre un confort exceptionnel grâce au système dorsal FULL CONTACT LIGHT.

Le module de rangement s’ouvre entièrement grâce à un zip circulaire et est équipé de toutes les options nécessaires en randonnée à ski : fixation pour skis, splitboard, corde, porte-piolet, et compartiment carte, répondant à tous les besoins. Le compartiment de sécurité séparé accueille l’équipement d’urgence. Pour minimiser le poids, des tissus légers mais résistants à l’abrasion sont privilégiés.

Le système d’airbag électronique LiTRIC associe légèreté, facilité d’utilisation et fiabilité. Il se recharge en environ 25 minutes via le port USB-C, permettant de nombreux déclenchements-tests sans frais supplémentaires. L’absence de cartouche offre plus d’espace, pas de pesée nécessaire, pas de cartouches à éliminer, et aucune restriction de voyage. Les super-condensateurs, utilisés à la place des cartouches, rendent l’airbag super léger, faisant de ce système l’un des plus légers du marché. De plus, il est très intuitif à utiliser, depuis le processus de charge avec LED indicateur, jusqu’à la poignée de déclenchement, la sangle de jambe, et le rangement de l’airbag. Une charge permet au moins deux déclenchements, avec une autonomie d’environ 60 heures en mode ON, adaptée aux randonnées à ski de plusieurs jours sans recharge. La plage de température de fonctionnement va de -30° à +45° C.