PILOTES ET MONTAGNARDS FONT-ILS BON MENAGE ?
Comment l’avion fut un acteur essentiel du développement montagnard
et devrait pouvoir continuer à fréquenter les massifs à condition
que les pilotes respectent des règles fondamentales sur les nuisances
sonores. Un jour de juin, alors que je sillonnais avec ravissement
l’azur autour du massif du Mont Blanc, je fus soudain distrait de
ma contemplation
par un échange radiophonique sur le 130.0, la fréquence montagne aviation
en France. Bruno Muller, instructeur à Megève, avait pu établir une
liaison radio avec un hélicoptère en vol. Il voulait informer les
secours qu’un skieur se trouvait dans une position périlleuse avec
une cheville cassée.
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{
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