Nous avons pu tester la nouvelle fixation Ion de G3 à l’occasion de notre skis test la saison passée. Les caractéristiques de cette fixation sont assez classiques mais son look ne laisse pas indifférent et change des modèles existants assez sobres. G3 a intégré les dernières avancées qui sont disponibles depuis seulement quelques saisons chez les concurrents. On trouve par exemple une aide au chaussage avec une « butée » avant et un rattrapage du jeu selon la flexion du ski. Voici les principales caractéristiques innovantes que nous avons pu essayer :
Snow Clearing Channel :
G3 a laissé suffisamment de place sous l’avant de la fixation pour y passer un bâton afin d’enlever la neige ou la glace avant de chausser. Excellente idée qui est très utile et qui fonctionne.
Boots alignment :
Le chaussage n’est pas aussi facile qu’espéré malgré la présence d’une petite butée « Boots alignment ». Le système apporte quand même un plus, mais peut mieux faire ! Selon les chaussures, la position de la butée ne correspond pas exactement au positionnement des inserts et surtout, contrairement à Dynafit, les 2 butées en plastique ne servent que pour aider à chausser la fixation et non à maintenir la chaussure une fois en position descente.
Stop skis:
Le fonctionnement du stop skis est simple et efficace. Un fois la butée arrière en mode montée et la butée avant chaussée, il suffit d’appuyer sur le stop ski avec la chaussure pour le mettre en mode montée. Pour la descente, le simple fait de tourner la butée arrière en mode descente remet le stop ski en position initiale. Plus besoin donc de maintenir le stop ski à la main pour passer en position montée. Bref aucun problème lors de notre test de ce côté là et même un bon point.
Cales :
Difficile de ne pas pas penser au système Dynafit en voyant les cales sur la G3 Ion. C’est tout simplement le même fonctionnement. 2 hauteurs de cale sont installées au-dessus la butée arrière et il suffit de les basculer pour les utiliser. En tous cas ça marche !
« ski compensation-flex » :
La G3 Ion offre un rattrapage du jeu en fonction de la flexion du ski. La talonnière est coulissante grâce à un ressort longitudinal qui absorbe les pressions et compense le flex du ski ; comme sur une fixation alpine. Cette caractéristique est apparue récemment chez les concurrents et permet de garder les inserts arrières toujours bien positionnés dans la chaussure. Elle fonctionne ici sans problème.
CONCLUSION :
Une concurrente sérieuse à la Dynafit Radical 2 ou encore à la Diamir Vipec. Le poids et les fonctions offertes sont très similaires avec un prix un poil supérieur mais pas de beaucoup.
Caractéristiques :
Poids :1170g la paire avec stop skis
Réglage Din : 5 – 12
Ajustement de la longueur de chaussure: 22 mm
Tailles de stop skis : 85, 95, 115 et 130mm
Couteaux : 85, 110, 130mm
Prix : 470€
ON A AIMÉ :
– le poids comparé à toutes les fonctionnalités
– le système de cales
– le « ski compensation-flex »
ON N’A MOINS AIMÉ :
– le chaussage perfectible
– il faut déchausser pour passer en mode montée
Pour finir, une petite vidéo qui montre bien le fonctionnement de la fixation réalisé par backcountryskiingcanada.com :